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FAHRENHEIT Cooling 的高效冷却系统将热能转化为冷热 – 环保,无需任何合成制冷剂,可节省高达 80% 的电力,并且维护成本低。
热变得冷
为各种目的而生
只要有热量或余热,华氏吸附技术就可以用于节能环保的冷却。为此,它已经使用了 50 °C 以上的温度。
华氏绿色思维
我们最重要的资源是责任。我们,FAHRENHEIT Cooling 的员工,为自己设定了以非常实际的方式促进可持续发展和节能的目标。
华氏:冷却创新。
热、电、冷三联供:能源的最佳利用。
局部热量通常与电力一起产生(热电联产)。这一过程的效率明显高于传统发电厂。这使得区域供热本身成为一种高效且节约资源的能源供应选择。当区域供热用于驱动吸附冷却系统时,它们的使用变得更加智能。
一方面,这里的千瓦价通常远低于电价。另一方面,在夏季,区域供暖供应过剩。然而,正是此时冷却需求最大。区域供热和吸附制冷相结合有助于合理、平衡和有效地利用我们的资源。
现代低温网络还提供了一些区域供热。即便如此,也可以使用 FAHRENHEIT 冷却系统。这是因为这些装置已经可以从 50 °C 的流动温度开始产生冷量
产品
FAHRENHEIT冷却器硅胶吸附冷却
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